Comment réparer les dommages causés à la vis et au cylindre d'une extrudeuse à caoutchouc

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Réparation de la vis d'extrusion du caoutchouc

1. La vis tordue doit être prise en compte en fonction du diamètre intérieur réel du canon, et l'écart de diamètre extérieur de la nouvelle vis doit être donné en fonction du jeu normal avec le canon.

2. Après traitement de la surface du filetage présentant un diamètre réduit suite à l'usure de la vis, un alliage résistant à l'usure est projeté thermiquement, puis rectifié aux dimensions requises. Ce procédé est généralement mis en œuvre par des entreprises spécialisées dans la projection thermique, et son coût est relativement faible.

3. Rechargement par soudage d'un alliage résistant à l'usure sur la partie filetée de la vis usée. Selon le degré d'usure, l'épaisseur du rechargement est de 1 à 2 mm, puis la vis est rectifiée et usinée aux dimensions requises. Cet alliage résistant à l'usure est composé de matériaux tels que le carbone, le chrome, le vanadium, le cobalt, le tungstène et le bore, ce qui améliore la résistance à l'usure et à la corrosion de la vis. Ce type de rechargement, réalisé dans des ateliers spécialisés, est coûteux et n'est généralement utilisé que pour des vis présentant des exigences particulières.

4. Le chromage dur peut également être utilisé pour réparer la vis. Le chrome est un métal résistant à l'usure et à la corrosion, mais la couche de chrome dur est plus susceptible de s'écailler.

Réparation du cylindre d'une extrudeuse à caoutchouc

La dureté de la surface intérieure du canon est supérieure à celle de la vis, et son endommagement survient plus tard. Le rayage du canon correspond à l'augmentation de son diamètre intérieur due à l'usure au fil du temps. Voici comment y remédier :

1. Si le diamètre du canon augmente en raison de l'usure, s'il reste une certaine couche de nitruration, le trou intérieur du canon peut être directement alésé, rectifié à un nouveau diamètre, puis une nouvelle vis peut être préparée en fonction de ce diamètre.

2. Le diamètre intérieur du canon est usiné et taillé pour refondre l'alliage, l'épaisseur est comprise entre 1 et 2 mm, puis fini aux dimensions.

3. En conditions normales, la zone d'homogénéisation du canon s'use rapidement. Cette zone (longueur 5 à 7D) peut être rectifiée par alésage, puis équipée d'une bague en acier allié nitruré. Le diamètre de l'alésage correspond au diamètre de la vis. Le jeu d'ajustement normal est ainsi obtenu.

Il convient de souligner que les deux éléments essentiels de la vis et du cylindre, à savoir une tige filetée fine et un trou de diamètre relativement petit et allongé, présentent des procédés d'usinage et de traitement thermique complexes, rendant difficile l'obtention d'une précision optimale. Par conséquent, la décision de réparer ou de remplacer ces deux pièces après leur usure doit être analysée en profondeur d'un point de vue économique. Si le coût de la réparation est inférieur à celui du remplacement, la réparation est souvent privilégiée. Cependant, ce choix n'est pas nécessairement le plus judicieux. La comparaison entre le coût de la réparation et celui du remplacement ne constitue qu'un aspect de la question. Il est également crucial de prendre en compte le rapport entre le coût de la réparation et la durée d'utilisation de la vis après réparation, d'une part, et le coût du remplacement et la durée d'utilisation de la vis neuve, d'autre part. Opter pour la solution présentant le rapport le plus faible représente la solution la plus économique et donc le choix optimal.

4. Matériaux pour la fabrication des vis et des cylindres

Fabrication de vis et de cylindres. Actuellement, les matériaux couramment utilisés en Chine sont l'acier 45, 40Cr et 38CrMoAlA.


Date de publication : 11 août 2022